Avrupa treyler pazarının önemli Alman markalarından Kögel, Eylül’de Almanya’nın Hannover şehrinde düzenlenecek olan IAA Transportation fuarı öncesi Uluslararası Treyler Ödülü jüri üyesi gazetecilerle üretim tesislerinin bulunduğu Burterbach’ta bir araya geldi.
90 yıllık geçmişe sahip olan Alman treyler üreticisi Kögel, 2009 yılında yine Alman römork ve üstyapı markası Humbaur’un sahihi Ulrich Humbaur tarafından satın alınmıştı. Kögel ve Humbaur markaların sahibi aynı olsa da markaları bağımsız olarak yönetiliyor. Uzun yıllar Türkiye’de Koluman tarafından lisanslı üretim yapıldığı için Türk taşımacılar tarafından yakından bilinen Kögel, taşımacılık sektörüne sunduğu detaylı ve esnek ürünleriyle tanınıyor.
Başta Kögel CEO’su Christian Renners olmak üzere Kögel yöneticilerinin katıldığı basın toplantısı ve fabrika gezisinde konuşan Renners, Almanya’daki fabrikanın yanı sıra Portekiz, İspanya ve Bulgaristan’da montaj tesislerinde yarı bitmiş ürünleri birleştirdiklerini, yaşanan çatışma ortamı nedeniyle Rusya’daki yatırımlarını ise askıya aldıklarını açıkladı.
Kögel’in en güçlü olduğu alanın tenteli treyler olduğunu kaydeden Renners, ürün yelpazelerinde 3 ve 2 akslı damperli yarı römork ve frigorifik treyler gibi ürünlerin de bulunduğunu söyleyerek geçmişten beri treyler endüstrisindeki önemli yeniliklere imza attıklarını ifade etti.
2019 yılında treylerde bulunan yan çıtaları ortadan kaldıran ve yük güvenliğini arttıran Strong&Go teknolojini tanıttıklarını sözlerine ekleyen Renners, yeni çözümleriyle tenteli treylerdeki güçlü varlıklarını devam ettirmek istediklerini açıkladı.
Ferry Flex Guard
Eylül 2021'den itibaren, UN/ECE R58 AB direktifine göre treylerler için bir alt tampon koruması zorunlu olmuştu. Bu değişiklikle test kuvvetlerinin artırılmasına ek olarak, treylerlere arkadan araç çarpması durumunda çarpan aracın treylerin altına girmesini engelleyen bariyerin izin verilen yerden yüksekliği de 550 mm'den 450 mm'ye düşürülmüştü.
Bu alçalma, özellikle Ro-Ro ve engebeli veya dik yükleme noktalarında alttan kayma korumasının sık sık yere sürterek treyler hasarına sebep oluyordu. Bu sorunun giderilmesi için Kögel, yasal gerekliliklere uygun kendinden ayarlı yaylı alttan kayma koruması 'Ferry Flex Guard' ve kendinden ayarlı sallanan alttan kayma koruması 'Ferry Swing Guard'’ı geliştirdi.
Uluslararası Treyler Ödülleri’ne de aday olan 'Ferry Flex Guard' 90 mm'lik bir yay sapmasıyla treylerin arkası yere temas ettiğinde alttan kayma koruması uzaklaşırken 'Ferry Swing Guard' ile araç yere temas ettiğinde koruma bariyeri yukarı doğru hareket ederek muhtemel hasarın önüne geçiliyor.
Strong & Go Advanced Body
Kögel, Cargo, Mega ve Light platform treylerleri için 2021 yılında sunulan Strong & Go gövdesini 2023 yılında daha da geliştirdi. Mevcut treyler üstyapısında takılabilir çıtalar kullanılmadan DIN EN 12642 Kod XL gövde mukavemeti ve Daimler Direktifi 9.5 ile uyumlu olan sistemde, palet ve alt kutunun konumunu tespit etmek için VDI 2700, Sayfa 12'nin gerektirdiği sınırlama sistemi entegre edilmiş.
Strong & Go Advanced yan perdede iki katına çıkarılmış ve kaynaklanmış bir kayışla güçlendirilmiş dikey kayışlara sahip yan perdenin geliştirilmesi 2023 yılında tamamlandı. Strong & Go Advanced yan perde, ek çelik, alüminyum ve plastik takviyelere ihtiyaç duymadan standart bir yan perdeye kıyasla daha fazla stabilite sunuyor. Bu, yükün daha da güvenli bir şekilde tutulması, yükün devrilmesinin ve perdenin şişmesinin önüne geçiyor. Yan perdenin kullanım ömrünü uzatan sistemin dikey perde gergilerini yeniden sıkma ihtiyacının da azaldığı kaydediliyor.
Dynamics Softcover - Aerodinamik branda yan kapak
Treylerlerde kullanılan ve yakıt tüketimini azaltan donanımlardan olan aerodinamik yan kapaklar genellikle sert plastiklerden yapılırken, yüksek maliyetleriyle dikkat çekiyor.
Kögel, 'Dynamics Softcover' yan panelleri ile branda malzemesiyle uygun maliyetli bir alternatif sunduğunu açıkladı. Geleneksel panellerle karşılaştırıldığında daha hafif ve kolay kullanım imkanı sunduğu kaydedilen sistem, gerektiğinde, treyler alt gövdesine erişim sağlamak için bir perde gibi kenara itilebiliyor. Römork komponentlerinin düzeninin değiştirilmesinden kullanılmasına imkan veren sistemin, esnekliği nedeniyle daha az hasar görürken onarımının da uygun maliyetlerle gerçekleştiği belirtiliyor.
Bisikletliler ve motosikletliler gibi diğer yol kullanıcıları için de güvenliği artıran Kögel aerodinamik yan brandanın, yağmur yağdığında sıçrama koruması görevi görürken yakıt tasarrufu ve emisyon azaltılmasında katkıda bulunduğu da verilen bilgiler arasında.
