DHL Express Türkiye CEO’su Mustafa Tonguç, sürdürülebilirlik lideri haline gelmeyi sorumlulukları arasında gördüklerini vurgulayarak, “Amaçlarımıza ulaşmak için işimizin her boyutunu sürdürülebilir kılmak üzere çalışıyor, operasyonlarımızı çevreyi koruyacak şekilde yeniden şekillendiriyoruz. Sera gazı emisyonunu 2030 yılına kadar 41 milyon metrik tondan 29 milyon metrik tona indirmeyi amaçlıyoruz. Bu doğrultuda filomuzdaki doğa dostu elektrikli araç sayısını da artırmaya devam ediyoruz” dedi. Doğrudan elektrikli araç almanın yanı sıra filolarındaki benzinli araçların bir kısmını elektrikliye dönüştürdüklerini de belirten Mustafa Tonguç, “Sürdürülebilirlik yol haritamız doğrultusunda 2023’ün sonuna kadar filomuzdaki elektrikli araç sayısını 59’a çıkarmayı, 2025 yılının sonuna kadar ise son teslimat etabı araçlarımızın yüzde 80’ini elektrikli araçlara dönüştürmeyi hedefliyoruz” açıklamasında bulundu. Tonguç ayrıca, elektrikli araçların menzilinin artması durumunda yüzde 80 olarak belirlenen hedefin daha da yüksek olabileceğini sözlerine ekledi.
2030 kadar yüzde 60 elektrikli araç hedefi
Geçtiğimiz günlerde doğa dostu elektrikli araç kullanımını artırma planı doğrultusunda Ford Pro ile 2000 araçlık Ford E-Transit anlaşmasına imza atan DHL Express’in bağlı bulunduğu DPDHL Group, 2030 yılına kadar global filosunun yüzde 60’ının elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor.
DHL Express Türkiye Araç Yatırımında Elektrikliye Geçiyor
Elektrikli teslimat araç sayısını 29’a çıkaran DHL Express Türkiye, 2025 sonuna kadar araç filosunun yüzde 80’ini elektrikli araçlardan oluşacağını açıkladı.
Bunlar da ilginizi çekebilir