Güney Koreli otomotiv üreticisi Kia, son dönemde elektrikli araç modellerinde yaptığı tanıtımlara, yeni gireceği elektrikli hafif ticari araç ve pick-up segmentiyle devam ediyor.
2024 yılında 3 milyon 89 bin 300 küresel araç satışı gerçekleştiren Kia, 638 bin elektrikli araç satışıyla bu alanda güçlü bir yere sahip ve elektrikli araçların toplam satış içindeki payı yüzde 21,4 seviyesine ulaşmış durumda. Bu avantajı elektrikli hafif ticari araç rekabetine de yansıtmak isteyen Kia, PBV platformuyla (Platform Beyond Vehicle-Araç Ötesi Platform) hem markanın ana vatanı Güney Kore’de hem de Türkiye’nin de dahil olduğu Avrupa pazarında yeni bir dönemi başlatmak istiyor.
Kia Yatırımcı Gününde açıklanan, markanın güncellenmiş orta-uzun vadeli iş planının bir parçası olarak şirket, 2030 yılına kadar 2,33 milyon hibrit ve tamamen elektrikli araç (EV) dahil olmak üzere 4,19 milyon adetlik küresel satışa ulaşmayı hedefliyor. 2023 yılında elektrikli ve hibrit elektrikli payının toplam satış içinde payının yüzde 56 olması bekleniyor. Küresel olarak tamamen elektrikli araç satış adedinin ise 1,26 milyon olması hedefleniyor.
2024 yılında hem Frankfurt’ta bulunan markanın Avrupa merkez binasında Uluslararası Yılın Ticari Aracı Ödülü jüri üyeleriyle bir araya gelen hem de Hannover’de ilk modellerini sergileyen Kia, Mart 2025 yılında İspanya’da düzenlediği elektrikli araç günlerinde (Kia EV Days) PV5 modelini sergileyerek modelle ilgili daha fazla bilgi açıklamıştı.
PV5’in ardından PV7 2027’de gelecek
2025 Temmuz ayında üretimin başlamasıyla birlikte Güney Kore’de satışa çıkacak olan ve Ağustos ayında Avrupa ülkelerine gelmesi beklenen PV5 modeli PBV ailesinin ilk aracı olarak yollara çıkacak. 2027 yılında ise PV7 modeli üretimine başlayacak olan Kia, 2029 yılında yollara çıkaracağı PV9 modeliyle büyük van segmentine de geçiş yapacak.
Üretim Güney Kore’de Hwaseong EVO Fabrikası’nda
PBV platformuyla elektrikli hafif ticari araç stratejisini netleştiren Kia, 2-5 Nisan tarihleri arasında aralarında Türkiye’den Auto Ticari’nin de bulunduğu Uluslararası Yılın Ticari Aracı Ödülü jüri üyelerini Güney Kore’de ağırladı. Seoul Mobilite Fuarı’nda yerel Pazar için Kia’nın yeni elektrikli modelleriyle birlikte PV5 modeli ve markanın pick-up segmentindeki modeli Tasman’ın ülke lansmanlarının katıldığımız etkinlikte PV5 üretimine başlayacak olan Hwaseong EVO Fabrikası’nı da ziyaret etme fırsatı bulduk.
80 yıllık köklü geçmişiyle güney Kore’nin en eski markası olan Kia’nın otomotiv endüstrisindeki güçlü mirasının tanıtıldığı Kia 360 turunun da dahil olduğu etkinlikte dünyanın en büyük otomotiv AR-GE merkezlerinden biri olan Hyundai & Kia AR-GE merkezini de ziyaret ettik.
Kia CEO’su Ho Sung Song: “Yeni iş alanlarımız ticari araçlar ve pick-up”
Bu ziyaretlerle birlikte Kia Motors CEO’su Ho Sung Song’la yapılan bir toplantıda bir araya gelerek markanın PBV stratejisiyle ilgili bilgi aldık. Toplantıda CEO Ho Sung Song’un yanı sıra Kia’nın tasarımın başında bulunan ünlü yönetici Karim Habib, Kia Avrupa Başkanı Mark Hedrich, Kia’nın PBV’den Sorumlu Başkan Yardımcısı Sangdea Kim, gazetecilerden gelen soruları yanıtladılar.
Kia Motors CEO’su Ho Sung Song, 3 yıldır pazarda oyun değiştirici bir platform olarak gördükleri PBV modelleri için yeni bir fabrika kurduklarını 10’dan fazla PV5 varyasyonuyla pazara güçlü bir şekilde gireceklerinin altını çizdi.
İçten yanmalı seçeneği olmayan ve sadece elektrikli olarak pazara girecekleri hafif ticari pazarında bu durumu bir risk yerine fırsat olarak gördüklerini açıklayan Ho Sung Song, 2030 kadar belirledikleri yeni iş alanlarından bir tanesinin elektrikli hafif ticari araç diğerinin ise pick-up segmenti olduğunu vurguladı.
Kia PV5 Avrupa fiyatı 35 Bin Euro
Kia Motors CEO’su Ho Sung Song, llk olarak Güney Kore ve Avrupa pazarına sunulacak PV5 modelinin panelvan gövdeye sahip Kargo versiyonun başlangıç fiyatının Avrupa ülkelerinde KDV dahil 35 bin Euro olacağını da konuşmasında ifade etti. Elbette vergi model ve oranlarının ülkeden ülkeye değiştiğini ve açıklanan araç fiyatının da değişebileceğini vurgulamak gerek.
Binek araçlarda edindikleri elektrik uzmanlığı sayesinde PV5 üretimini gerçekleştirebildiklerini sözlerine ekleyen Ho Sung Song, EV6 ve EV9 gibi gelişmiş elektrikli araç teknolojilerini ve deneyimlerini PV5 modeline aktardıklarını belirterek PBV ile yeni bir yaklaşım geliştirdiklerini ifade etti.
2,5 milyar dolarlık yatırım: 250.000 adet satış hedefi
Diğer modellerin de gelmesiyle birlikte PBV modellerinin üretilmesi için Kia 2,5 milyar dolarlık bir yatırım yapacağını açıkladı. 2023 yılına kadar Güney Kore, Avrupa ve başka ana pazarlarda 250,000 adet elektrikli ticari araç satışı hedefleyen Kia, geçen yıl tanıtımını yaptığı pick-up modeli Tasman’ı da 2030 yılına kadar elektriklendirmeyi planlıyor.
Bölgesel olarak Kia, PBV operasyonlarını ana hedefleri olan Avrupa ve Kore'den Kuzey Amerika, Orta Doğu, Asya-Pasifik ve Japonya'ya genişletmeyi planlıyor. Ancak diğer pazarlar için net bir tarih henüz verilmiyor.
Dünyanın en yeni sıfırdan inşa edilen hafif ticari araç fabrikasında üretilecek olan PV5 modeli, Binek, Kargo ve Şasi Kabin gövde tiplerinin yanı sıra B2C Premium, Hafif Camper, Çift Kabin Van, Platform ve Kutu/Frigorifik kamyon varyantlarını içeren dönüşüm modelleriyle satışa sunulacak.
Fabrikadan üstyapılı hafif ticari araçlar
Kia, Hwaseong EVO Fabrikasında PBV dönüşüm modellerini geliştirmek ve üretmek için bir dönüşüm merkezi kuruyor. Kia, ayrıca Avrupa gibi ana pazarlarda önde gelen yerel üstyapı dönüşüm firmalarıyla iş birlikleri kurarak PBV'lerin pazara özgü özellikler kazanması için de gerekli ön anlaşmaları yapmış durumda.
Hyundai Motor Group'un Yazılım Tanımlı Araç (SDV) konseptine dayanan Kia'nın PBV çözümleri arasında filo yönetimi hizmetleri, yapay zeka destekli öngörülü bakım ve bağlamsal kaza analizi ile geliştirilecek. Bu özelliklerin Kia'nın üçüncü nesil Filo Yönetim Sistemine (FMS) entegre edilerek işletmelerin operasyonel verimliliği artırmasına ve maliyetleri düşürmesine yardımcı olması hedefleniyor.
