23 Şubat 1995 tarihinde EvoBus GmbH, eski Daimler-Benz AG otobüs bölümü ile Setra marka otobüslerin üreticisi Ulm merkezli eski Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH otobüs bölümünün birleşmesiyle kuruldu. O zamandan beri Mercedes-Benz ve Setra marka otobüsler tek bir çatı altında faaliyet gösteriyor. Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH'in treyler bölümü ise Türkiye'nin en büyük treyler üreticisi Tırsan tarafından 2002 yılında satın alınarak şirketin Avrupa'ya açılmasında stratejik öneme sahip oldu.
Uzun yıllar EvoBus olarak devam eden şirketin adı 2023 yılında Daimler Buses GmbH olarak değiştirildi. Daimler Truck'ın yüzde yüz iştiraki olan şirket, Avrupa'daki otobüs faaliyetlerini yürüten şirket, Türkiye’deki dev otobüs fabrikası ve AR-GE merkeziyle faaliyet gösteriyor.
Birleşmenin ardından şirket için Almanya Mannheim'daki Daimler-Benz tesisi ile Neu-Ulm, Holýšov (Çek Cumhuriyeti) ve Ligny-en-Barrois'deki (Fransa) Kässbohrer tesisleri arasında bir üretim ağı kurmak, stratejik hedeflerden biri olarak öneme sahipti.
Daha sonra Daimler Buses yıllar içinde üretim ağını Samano (İspanya) ve Türkiye Hoşdere'deki ek tesisleri de kapsayacak şekilde genişletti.
Yapılan yeni yatırımlarla birlikte Mannheim fabrikası elektrikle çalışan şehir otobüsleri için yetkinlik merkezi haline gelirken Neu-Ulm fabrikası ise tüm tahrik tiplerindeki otobüsler için yetkinlik merkezi ve Setra otobüslerini üreten tek tesis olarak öne çıktı.
Daimler Buses'in tesisleri arasında Avrupa'da çok sayıda iştiraki olan Daimler Buses GmbH, Brezilya'da Daimler Buses Latin Amerika, Daimler Buses Meksika, Daimler Coaches Kuzey Amerika ve Türkiye'de Mercedes-Benz Türk A.Ş. otobüs ve seyahat otobüsü fabrikaları bulunuyor.
Elektrikli ve hidrojenli otobüs stratejisi
Ana şirket Daimler Truck'ın ikili tahrik stratejisi doğrultusunda Daimler Buses, hem batarya-elektrik hem de hidrojen bazlı teknolojilere yatırım yapıyor.
Tamamen elektrikli Mercedes-Benz eCitaro şehir içi otobüsü 2018'den beri seri üreten Daimler Buses, bu aracı 2023 yılından bu yana menzil uzatıcı olarak hidrojen bazlı bir yakıt hücresi ile de sunmaya başladı. 2024 yılının son haftalarında ilk defa batarya elektrikli Mercedes-Benz eIntouro'yu tanıtan şirket, bu aracı 2026'dan itibaren piyasaya sürmeyi planlıyor.
Daimler Buses, 15.000'den fazla çalışanıyla 2024 yılında, dünya çapında yaklaşık 26.600 adet otobüs satış gerçekleştirdi.