Özellikle eDeliver 3’ün getirdiği başarıyla 2024 yılında en çok satan elektrikli hafif ticari araç markası olan Maxus’un orta segmentte yer alan modeli eDeliver 5’i İstanbul yollarında ve sokaklarında test ettik. 

Avrupalı köklü bir geçmişe sahip olan ve 2009 yılından beri Çinli SAIC Motors çatısı altında faaliyet gösteren Maxus, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de ürün gamını genişletiyor. 

Henüz Avrupalı üreticilerin elektrikli hafif ticari araçlarını yollara çıkarmadan önce Avrupa elektrikli hafif ticari araç pazarına ilk giren markalardan biri olarak bu alanda kendine yer edinen Maxus, Türkiye’deki araç gamını e-Deliver 5 ile genişletti.

2024 yılının Eylül ayında Türkiye’de satışa sunulan eDeliver 5 modeli 2024 yılı Temmuz ayında uygulanmaya başlanan yüzde 40’lık ek vergi uygulaması  olmasaydı bu model 61 adetten çok daha yüksek satış adetlerine ulaşabilirdi. 

Henüz kar başlamadan hava sıcaklığının 5-10 derece arasında gezindiği günlerde yükleme yapmadan gerçekleştirdiğimiz test sürüşünde aracın sunduğu donanımları ve menzilini test etme imkanı bulduk. 

Maxus’un küçük ticarisi eDeliver 3’e göre tasarımdan donanıma kadar önemli farkların olduğu eDeliver 5 180 derece çift kanat açılır bagaj kapakları, çift yan kayar kapıları ve 6,6 metreküplük yükleme hacmiyle tam bir ticari araç olanakları sunuyor. 

Futuristik dış tasarımıyla dikkat çeken Maxus eDeliver 5, kısa kaput alanı ve kısa ön sarkıntısıyla ve sempatik ön farlarıyla öne çıkıyor. Arka tarafta ise 60/40 oranlı kapılar ve üç parça olarak araç gövdesine yerleştirilmiş aydınlatma grubuyla dikkat çekiyor. 

Türkiye’nin İlk Elektrikli Ticarisi Ford E-Transit Test Sürüşü  Türkiye’nin İlk Elektrikli Ticarisi Ford E-Transit Test Sürüşü 

İç tasarım
Aracın kabininde ise futuristik tasarımın izleri yine ağı basıyor.  Kapı içlerinde alışılmışın dışında olarak yukarı doğru hareket eden açma kolu ve file saklama alanı dikkat çekerken, 2+1 koltuk düzeninin arasında çıkıntıların olmaması araç içi hareket açısından bir avantaj olarak öne çıkıyor.

Araç ön gövdesindeki açılır-kapanır bardak tutacakları ve altındaki C-type şarj noktaları ve yine küçük bir file cep kabin içinde dikkat çekerken, torpido gözünün yer almaması biraz kullanıcısını şaşırtabilir. Ancak alan ihtiyacı için aracın tavanındaki geniş bir saklama alanının pek çok ihtiyaç için yeterli olduğunu söyleyebiliriz. 

Konfor ve güvenlik teknolojileri
Aracın gösterge ekranı sadece elektrikli olarak tasarlanan pek çok ticari araçta olduğu gibi direksiyonun üzerinde küçük ekranlı ve dijital. Ancak ortada yer alan büyük 12,3 inçlik bilgi eğlence ekranı havalandırmadan araç ve bataryayla ilgili kullanım verilerine ve diğer uygulamaların merkezi olarak görev yapıyor. 


eDeliver 5’te yine öne çıkan özellikler arasında 360 derece çevre görüş sistemi, ısıtmalı koltuklar, klima, adaptif hız sabitleyici, elektronik park freni (EPB), akıllı uzun far asistanı gibi teknolojiler dikkat çekiyor. 

MAXUS eDeliver 5’in diğer özel standart güvenlik özellikleri arasında; ACC (Adaptif Hız Sabitleyici), FCW (Ön Çarpışma Uyarısı) ve AEB (Otomatik Acil Durum Frenlemesi), LDW (Şeritten Ayrılma Uyarısı), LKA (Şerit Takip Asistanı), ELK (Acil Durum Şeritte Tutma Sistemi), SLIF (Hız Limiti Bilgisi), IHC (Akıllı Uzun Far Asistanı) DSM (Sürücü Durumu İzleme) sistemleri bulunuyor.

eDeliver 5 yük özellikleri 
Test aracımız olan kısa şasili MAXUS eDeliver 5, 4,800 mm uzunluk, 1874 mm genişlik, 1960 mm yükseklik ve 3100 mm’lik dingil mesafesine sahipti. 6.6 metreküplük yükleme hacmine sahip aracımızın yük taşıma kapasitesi ise 1200 kg. 

Batarya ve menzil
120 kW güç ve 240 Nm tork üreten elektrik motoruyla eDeliver 5, 10.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma performansı ve 489 kilometrelik WLTP şehir içi menzile sahip. 
Bizim İstanbul çevre yollarında ve sokaklarında yaptığımız test sürüşümüze 427 km menzille yola çıktık. 5 günlük 256 kilometrelik kullanım sonunda aracımızı Doğan Trend merkezine bıraktığımız zaman 100 kilometrelik daha menzilimiz kalmıştı. Zaman zaman yüksek hızlara ulaştığımız sürüş boyunca 100 kilometrede ortalama 16,7 kWh tüketim gerçekleştirdik. eDeliver 5 büyüklüğündeki bir araç için oldukça verimli sayılabilecek bu tüketim aracı sınıfının en verimli modellerinden biri yapıyor. 

64 kWh’lik yüksek kapasiteli inceltilmiş bataryası (14 cm) ile rakiplerinden ayrışan eDeliver 5, 11 kW’lık üç fazlı AC şarj istasyonlarında yüzde 20’den 80’e 4 saatte ulaşırken, 70 kW'lık DC şarj istasyonlarında 36 dakikada yüzde 20’den 80 batarya doluluk oranına ulaşılabiliyor.

MAXUS eDeliver 5, 5 yıl/100.000 kilometre araç garantisinin yanı sıra 8 yıl/200.000 kilometre kapsamlı batarya garantisi sunuyor.