Geçtiğimiz yıllarda esnek elektrikli PBV platformunu tanıtan Kia, ön üretimlerini tamamladığı PV5 modelinin bitmiş halini ilk defa İspanya’da Avrupa basınına özel bir etkinlikle tanıttı. Markanın diğer yeni elektrikli binek araçlarıyla birlikte bir Elektrikli Araçlar (EV) etkinliğinde gün yüzüne çıkan PV5’in 2025 yılının son aylarında Avrupa ile birlikte Türkiye’de de satılması bekleniyor.
2022 yılından beri Avrupa’da hem elektrikli hem de bütün segmentlerde satış adetlerini yükselten Kia’nın Avrupa pazarındaki toplam payı yüzde 5’e yaklaşmış durumda. Satış hedeflerini günümüzün düşük seyreden elektrikli ticari araç oranlarına göre koymadıklarını kaydeden KIA yöneticileri, 2030 yılına kadar Avrupa’da Pazar paylarını yüzde 30’a yakın oranda arttırmayı ve elektrikli araç satışlarının yine yüzde 30’unu Avrupa’da gerçekleştirmeyi planladıklarını açıklamışlardı.
O yüzden bugün satışların düşük seyrettiği elektrikli ticari araç rekabetine içten yanmalı versiyonu olmayan bir modelle girmek Kia için cesur, ancak sıfır emisyonlu taşımacılığın geleceğine güven açısından dikkate değer bir adım değerlendirilebilir.
Güney Koreli otomotiv üreticisi Kia’nın girmek istediği Avrupa hafif ticari araç pazarı; 2024 yılında Avrupa Birliği ülkeleri, İzlanda, Norveç ve İsviçre’den oluşan EFTA ülkeleri ve Birleşik Krallık’la birlikte toplam 2,002,023 adetten (ACEA verilerine göre) oluşuyor.
Yıllar boyunca düzenli bir şekilde yükselen Avrupa Birliği elektrikli hafif ticari araç pazarı 2023 yılında yüzde 7,2 pazar payına ulaşırken 2024 yılında yaşanan yüzde 9,1’lik düşüşle yüzde 6,1'e inmişti. Bu oranla Avrupa’da satılan elektrikli ticari araç sayısı (kamyon ve otobüsler hariç yaklaşık 120,000 adet olarak gerçekleşti.
2024 yılında yaşanan bu gerilemeye rağmen 2035 yılında içten yanmalı motorları yasaklamayı planlayan Avrupa Birliği’nde 2025 yılından etkisini göstermeye başlayacak olan Euro 7 kuralları da elektrikli ticari araçların daha yoğun tercih edilmesinde etkili olması bekleniyor.
Sadece elektrikli hafif ticari araçlarla Avrupa’daki rekabete katılma hazırlıkları yapan Kia da vizyonunu bu yönde belirleyerek sadece elektrikli PBV platformunun tanıtımına hız verirken ilk üretilen araçlarını da Şubat ayının son haftasında Bercelona’da tanıttı.
Kia, Güney Kore’de kurduğu fabrikada üreteceği PBV modellerini E-GMP platformundan kaykay mimari üzerinde yükseltecek 400V elektrik altyapısı sunacak. Bu platform üretici için farklı modellerin üzerinde yükselebilmesi ve markanın güvenirliliği kanıtlanmış batarya ve elektrikli motorlarının kolayca entegre edilmesini sağlarken, üretim ölçeğinin yakalanmasıyla maliyet avantajı sunması anlamına geliyor.
Aracın gövde bileşenlerinin modüler olarak birleştirilmesini sağlayan Esnek Gövde Sistemini geliştiren KIA, bu özelliğin sağladığı avantajla PV5 modelini Yolcu, Kargo, Şasi-Kabin, WAV (Tekerlekli Sandalye ile Erişilebilir Araç) ve Aile gibi standart modellerle geniş bir versiyon seçeneği sunacak. PV5 ayrıca, çift koltuk sıralı Crew, açık kasalı Drop Side, kapalı kasa, frigo kasa, daha üst segment yolcu versiyonu için Prime ve hafif karavan için Light Camper gibi dönüşüm modelleriyle de farklı müşteri gruplarına hitap edecek.
PV5 Yolcu
Yolcu taşımacılığına göre geliştirilen PV5, kişisel ve iş amaçlı kullanım arasındaki dengeyi sağlamak üzerine geliştirilmiş. Yolcu alanında geniş bir iç mekan ve şaşırtıcı derecede geniş kargo alanı, elektrikli yukarı doğru açılabilen bagaj kapağı ve katlanbilen koltuklar dikkat çekiyor.
Her ne kadar İspanya’da sergilenen PV5 Yolcu versiyonu koltuk düzeni iki sıralı beş yolcu kapasiteli olsa da aracın iç mekanı, çok sayıda kullanım olanağı sunan üç sıralı koltuk konfigürasyonuna dayanıyor. Sergilenen ilk araçta 2-3-0 düzeninde, birinci ve ikinci sıralar oturma için kullanılırken, üçüncü sıra geniş bir bagaj alanı olarak alt ve yan saklama alanları ile desteklenmiş.
Bu düzende, ikinci sıradaki koltukların yatma ve katlanma özellikleri kısa kamplar için ideal bir kurulum oluşturuyor.
Kia, PV5 Yolcu versiyonu için Uber ile yaptığı iş birliğinde Uber kullanıcılarının sorunlu noktalarına özellikle dikkat ederek, sürücüler için birden fazla kullanım durumuna hizmet edebilecek ve birden fazla Uber ürün kategorisi için uygun olan modeli geliştirdiğini kaydetti.
PV5 Kargo
Kia’nın küçük ve orta segment van müşterilerini hedefleyen elektrikli aracı PV5 Kargo, Standart, Uzun ve Yüksek tavan olmak üzere üç farklı ölçüye sahip olacak. Yüksek tavanın aracın içine rahat bir şekilde giriş çıkış yapılarak teslimat verimliliğine katkıda bulunan Walk-Through versiyonu da bulunacak.
5,1 metreküp litrelik maksimum kargo hacmi sunan PV5 Kargo, 2 Euro palet alabilecek zemine sahip. Sadece 419 mm'lik düşük yükleme eşiğiyle dikkat çeken model mal yükleme ve boşaltmada avantaj sunacak.
Standart ve uzun olarak önde iki yolcu düzeni ile tasarlanan modelde üç koltuklu düzen ise isteğe bağlı olarak sunulabilecek.
Yüksek Tavanlı Standart modelin iki koltuklu versiyonunda, opsiyonel olarak sunulan Walk-Through özelliğinde aracın sürücü kabininden kayar kapılı bir bölme ile ayrılan kargo alanına yürüyerek geçiş yapma özelliği de bulunuyor. Bu özellikle sürücü aracın dışına çıkmadan yük alanına geçebiliyor.
PV5 Şasi Kabin
PV5 Şasi Kabin versiyonu aracın kullanım alanını ihtiyaca göre genişleten ve kişiselleştiren üstyapı dönüşüm konfigürasyonlarını desteklemek üzere geliştirilmiş. Şasi Kabini, PV5 Cargo'nun ön bölümünü kullanan ortak bir kabine sahip, tamamlanmamış bir araç olarak tedarik edilirken yapılan anlaşmalarla Avrupalı köklü üstyapı üreticileriyle aracın tamamlanması hedeflenmiş.
Arkada, batarya için yan çarpışma korumasına sahip düz bir yapı ve kargo gövdesi kurulumları için esnek ek braketlerinin yer aldığı verilen bilgiler arasında.
Batarya ve güç seçenekleri
Kia PV5'in tüm versiyonları 51.5 kWh veya 71.2 kWh NCM batarya seçenekleriyle ve PV5 Cargo için ek 43.3 kWh LFP batarya seçeneğiyle donatılacak. Bu bataryalar önden çekişli araca 250 Nm tork üreten 120 kW'lık bir ön motora güç verecek.
PV5 Passenger, 71,2 kWh batarya ile donatıldığında 400 km'ye kadar menzile ulaşabilecek. Kia PV5, yüzde 10'dan 80'e 30 dakikalık hızlı şarj süresi sunuyor.
Kia PV5 ölçüleri
Kia’nın İspanya’da tanıttığı iki model olan PV5’in yolcu (2+3+0 yolcu düzeni) ve uzun kargo versiyonları 4,695 mm toplam araç uzunluğuna sahip. Yine her iki versiyonun genişliği 1,895 mm olarak veriliyor.
Antenle 1,923 mm olarak ölçülen toplam yükseklik (antensiz 1,899 mm) ile modelin sınıfının en düşük yüksekliğe sahip ticari aracı olmasını sağlıyor. Bu düşük yükseklik alçak tavanlı otoparklarda yaşanabilecek büyük bir stresin önüne geçebilir.
PV5’in yolcu ve kargo olmak üzere her iki versiyonunda aks mesafesi 2,995 mm olarak veriliyor.
